隨著綠色環保逐漸成為汽車行業的發展趨勢和主題，汽車節能減排和輕量化引起了人們的廣泛關注。從汽車輕量化的角度，降低整車質量可以提高汽車燃油經濟性，減少尾氣污染物的排放。研究表明，減輕10% 的汽車質量可以提高 6% ～ 7% 的 燃 油 經 濟性。然而，隨著科技的發展和汽車輕量化要求的不斷提高，傳統鋼或鋁制材料已經不能滿足汽車輕量化的要求。聚丙烯( Polypropylene，PP) 因其密度只有0． 89 ～ 0． 91 g /cm3，且具有良好的耐腐蝕性、耐熱性、電絕緣性，以及高強度的力學性能和高的耐磨加工性能，因而被廣泛應用于汽車行業中。目前，連接汽車外觀件產品主要使用的工藝方法為熱熔膠粘接、激光焊接和超聲波焊接等。熱熔膠材料對使用期限、存儲環境條件及回收都有著較高的要求，熱熔膠的使用條件需要在溫度 23 ℃、濕度 50% 的恒溫恒濕條件下進行，粘結后產品對使用場所也有所限制，這就導致了使用熱熔膠粘結塑料件的成本增加，且存在應用局限性。激光焊接設備通常非常昂貴，多用于大型車身件焊接。而超聲波焊接則通過將發生器產生的超聲波震動能作用在結合的材料上，將機械能轉化為熱能，使兩種材料熔合在一起。超聲波焊接對產品的使用期限，存儲環境無特殊要求，且設備不需進行回收處理，可以循環使用，熔合時間短，生產速度快，焊接強度高，制造成本低，焊接工藝穩定且環保，焊接參數的錄入可通過軟件、系統進行錄入，在焊接發生故障時能夠及時地進行處理。因此，超聲波焊接在機電產品及汽車行業的批量化生產中得到了廣泛的應用。

發動機室

密封性、耐壓力以及功能不受損：超聲波焊接能滿足發動機室中汽車部件的這些要求。在過濾器中，過濾材料必須牢固焊接，必須具有耐高溫和低溫的特性。

汽車燈具

汽車燈具是汽車上的一種主動安全部件，同時 也是突出車輛風格的重要外飾，包含前大燈、后尾 燈、前霧燈、側轉向燈、高位剎車燈等。在汽車燈具 加工工藝中，塑料焊接經濟、快捷、可靠，越來越受 到汽車制造工業的青睞，高強度、密封性和尺寸精度，并且無刮痕和壓痕的外觀是典型的要求。超聲波焊接能夠保護部件功能并能完成復雜外形的焊接。

汽車內飾件

汽車內外飾所用到的大多是塑料制品，塑料成型有成本低，效率高的特點。塑料根據自身特性分為 熱固性材料和熱塑性材料，其中的熱塑性材料聚丙 烯應用尤為廣泛，汽車的儀表板、門板、前后蒙皮等 大型塑料件中，基本上都使用聚丙烯。塑料件的廣泛 應用，需求要有可靠的連接方式，常用塑料的連接方 式有螺釘、卡扣等緊固件連接，有振動摩擦焊連接， 有超聲波焊接。其中，螺釘、卡扣等連接簡單，成本 低，為最常見應用，振動摩擦焊和超聲波穿刺焊成本 高，需要對應開發設備，由于焊接連接可節省空間， 塑料件超聲波焊接應用日益廣泛。

汽車傳感器

市場研究表明, 汽車傳感器在汽車現代電子化系統中扮演著重要角色 。汽車傳感器的封裝往往采用塑料封裝模式 。由于注塑工藝等因素的限制, 傳統工藝中需要粘接, 而塑料粘接和熱合工藝不僅效率低, 且粘接劑有一定的毒性, 引起環境污染等問題 。同時連接強度和氣密性等要求等往往都得不到滿足。 塑料超聲波焊接取代了溶劑粘膠機械加固及 其他的粘接工藝, 是一種先進的裝配技術 。超聲波焊接成本低, 效率高, 容易實現自動化生產 。因此, 超聲波焊接技術越來越廣泛地獲得應用。

汽車部件的接合必須滿足最高的焊接質量：密封性、牢固度、尺寸準確、外觀無瑕疵。超聲波焊接為這些復雜的工藝要求提供了快速經濟的解決方案。 在超聲波技術的幫助下，可以輕松實現工藝優化和產品驗證工作。